GORONTALO — MG Motor berencana merilis sejumlah model baru di Indonesia mulai 2027, dengan BEV dan HEV sebagai prioritas utama. Langkah ini diambil untuk memperkuat posisi merek asal Inggris yang berada di bawah SAIC tersebut di tengah persaingan kendaraan ramah lingkungan yang semakin ketat. Model PHEV dipastikan belum masuk karena permintaan pasar dianggap belum cukup.
Rencana penambahan model ini disampaikan MG Motor setelah merek tersebut menegaskan belum bisa membawa mobil plug-in hybrid (PHEV) ke Indonesia tanpa riset pasar lebih dulu. Meski begitu, mereka menyiapkan sejumlah model anyar untuk dijual tahun depan, yang bisa berupa BEV, HEV, atau kendaraan bermesin bensin konvensional.
Posisi MG di Pasar Mobil Ramah Lingkungan Indonesia
MG Motor kini menjadi salah satu merek yang cukup dikenal di Indonesia, meski merupakan merek asal Inggris yang dipegang grup SAIC. Posisinya berdampingan dengan Wuling atau SGMW di bawah payung grup yang sama.
Mayoritas model yang dijual MG di Indonesia berupa kendaraan ramah lingkungan dengan harga terjangkau. Beberapa di antaranya menawarkan performa optimal serta fitur lengkap untuk kelasnya.
Namun, hanya mengandalkan lini model yang ada sekarang dinilai kurang cukup untuk bertahan di tengah persaingan pasar roda empat. Kompetitor terus menambah model BEV, hybrid, dan konvensional yang dijual di Indonesia.
Model Baru Wajib Sesuai Permintaan Konsumen Lokal
Belum ada detail lebih lanjut soal model yang disiapkan untuk 2027. MG Motor masih memilih model yang akan dibawa, dengan syarat utama harus sesuai permintaan konsumen Indonesia.
Perusahaan menyebut model yang akan dijual sudah "fit in to market", atau sudah disesuaikan dengan pasar yang dituju. Jika tidak sesuai, model berisiko kurang laku di pasar tujuannya.
Peluang Tambah Model BEV dan HEV
Melihat lini model yang dijual sejauh ini, bukan tidak mungkin MG Motor menambah lebih banyak mobil listrik atau hybrid di Indonesia. Keduanya menjadi jenis mobil yang cukup laris, dengan pilihan yang beragam.
- BEV: S5 EV, Cyberster, 4 EV, dan ZS EV
- Hybrid: ZS Hybrid+ dan VS Super Hybrid
- Mesin bensin: ZS, HS, dan 5 GT
Karena baru ada dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, MG Motor bisa menambah model di segmen tersebut. Salah satu kandidat yang disebut adalah HS Hybrid, model yang cukup populer di luar negeri.
Masih banyak model lain yang belum dibawa ke Indonesia, termasuk varian dari model yang sudah ada.
PHEV Belum Masuk karena Permintaan Dianggap Minim
MG Motor menegaskan belum mau membawa mobil PHEV ke Indonesia karena belum ada permintaan dari konsumen. Padahal pasar PHEV mulai ramai diisi kompetitor asal China, dengan BYD hingga Chery sudah meramaikannya lewat model unggulan masing-masing.
Sebagian besar pasar tersebut diisi mobil SUV. Meski begitu, mobil jenis lain seperti M6 DM mampu mengungguli Tiggo CSH series dari Chery.
Tanpa arahan lebih lanjut dari pihak prinsipal, MG Motor belum berani membawa satupun model PHEV ke Indonesia, setidaknya untuk sekarang. Mereka memilih menunggu waktu yang tepat agar modelnya bisa diterima konsumen.
Untuk sementara, fokus MG Motor adalah menjual model BEV, HEV, dan konvensional lebih dulu. Menambah pilihan yang ditawarkan dinilai masuk akal, mengingat sejauh ini baru ada dua mobil hibrida yang tersedia bagi konsumen.
Persaingan BEV China Makin Ketat
Pasar mobil ramah lingkungan di Indonesia terus berkembang dengan banyaknya model baru yang dirilis. Sebagian besar berupa mobil listrik dari merek China, dan jumlahnya diperkirakan bertambah tiap tahun.
Merek yang tidak ikut menambah pilihan di pasar berisiko semakin tertinggal. MG Motor berencana membawa model BEV lainnya ke Indonesia agar tidak ketinggalan lebih jauh dari rivalnya.
